第96章 集体唱衰
第96章 集体唱衰
第二天，唐牧就在江东汽车破旧的办公楼里见到了老板刘东。
这位五十多岁的中年人满脸憔悴，但眼神中仍带著一丝精明。
“唐总大驾光临，真是蓬蓽生辉啊。”刘东勉强挤出一丝笑容。
唐牧开门见山：“刘总，我就直说了。星火想收购江东汽车，包括所有资质和设备。
，”
刘东苦笑道：“唐总，不瞒您说，最近来找我谈收购的人不少。迪比出价十五亿，特斯垃出价十八亿————”
“我们出二十五亿。”唐牧直接报出价格。
刘东愣住了：“二、二十五亿？”
“但有个条件。”唐牧补充道，“必须在一周內完成所有交接手续。”
刘东激动得手都在抖：“没问题！绝对没问题！”
就在这时，刘东的秘书匆匆进来，在他耳边低语了几句。
刘东脸色顿时变得难看：“唐总，恐怕要出变故。刚收到消息，迪比和特斯垃听说你们要收购，正在联合其他车企向相关部门施压，要求暂停资质转让。”
程立气得站起来：“他们这是要赶尽杀绝啊！”
唐牧却依然镇定：“刘总，如果现在签约，最快什么时候能完成股权变更？”
“正常流程至少要一个月————”刘东为难道。
“太慢了。”唐牧沉思片刻，突然问：“如果我们先签託管协议呢？”
周授资立即明白过来：“你是说，先託管经营，再慢慢走收购流程？”
“对。”唐牧看向刘东，“我们立即注资五亿帮你恢復生產，同时启动收购程序。这样既能让工厂活过来，又能绕过他们的阻挠。”
刘东激动得直搓手：“这个办法好！我这就让法务准备协议！”
三天后，星火团队正式进驻江东汽车工厂。
看著生锈的设备和积满灰尘的车间，李悦忍不住皱眉：“这条件比想像中还差啊。”
张伟检查著生產线：“设备保养得还不错，就是太落后了。”
唐牧环视车间，对刘东说：“刘总，我们要对生產线进行改造，没问题吧？”
“没问题！没问题！”刘东连连点头，“只要能救活工厂，怎么改都行！”
当晚，唐牧独自留在车间里。
在【工业邪眼】的视野中，整条生產线的优化方案清晰浮现。
他连夜画出改造图纸，將原本落后的生產线升级为智能化流水线。
第二天工人们看到图纸时，全都惊呆了。
“这改动————太精妙了！”
“自动化程度提升了一倍都不止！”
“这些设备改造方案，简直是点石成金啊！”
就在改造工程热火朝天进行时，麻烦还是找上门了。
一周后，迪比和特斯垃联合其他五家车企，向相关部门提交联名信，质疑资质转让的合法性。
“他们这是要拖死我们。”周授资看著联名信副本，脸色阴沉。
唐牧却笑了：“正好，我等的就是他们这一招。”
他吩咐王源源：“把我们改造生產线的视频发出去，重点展示智能化程度和就业岗位创造。”
视频一经发布，立即引发热议。
“星火这是要救活一个倒闭企业啊！”
“看看这生產线，比很多大厂都先进！”
“支持星火！这是在为地方经济做贡献！”
舆论很快倒向星火这边。
更妙的是，江东汽车所在的地方政府也站出来表態，支持星火接手工厂。
“有了地方政府支持，看他们还怎么阻挠！”程立兴奋地说。
但迪比和特斯垃仍然不死心。
他们派出了一个联合代表团，直接找到唐牧。
带队的迪比副总裁杨洪开门见山：“唐总，你们跨界造车我们管不著，但用这种手段获取资质，是不是太取巧了？”
特斯垃的代表朱晓彤也帮腔：“没错，这破坏了行业公平竞爭。”
唐牧不慌不忙地反问：“那依二位之见，该怎么办？”
杨洪和朱晓彤对视一眼，说出了真实目的：“我们愿意共同出资三十亿收购江东汽车，然后————註销它的资质。”
办公室里顿时一片寂静。
周授资气得脸色发白：“你们这是寧可把资质废了，也不让我们用？”
“话不能这么说。”朱晓彤假笑道，“这是为了行业健康发展。”
唐牧突然笑了：“杨总，朱总，你们是不是忘了件事？”
他打开平板电脑，调出一份文件：“根据最新政策，託管经营期间產生的就业和税收，都计入原企业的社会贡献。而江东汽车在我们接手后，已经创造了五百个就业岗位。”
杨洪脸色微变：“你什么意思？”
“我的意思是，”唐牧站起身，“如果现在强行阻止收购，你们猜地方政府会站在哪边？”
朱晓彤还想说什么，手机突然响了。
他接完电话，脸色变得极其难看。
“怎么了？”杨洪问。
朱晓彤咬牙切齿地说：“刚收到消息，相关部门已经批准了资质转让。”
“什么？！”杨洪猛地站起来，“这不可能！”
“千真万確。”朱晓彤恨恨地瞪著唐牧，“你早就打通关係了？”
唐牧微微一笑：“我只是做了该做的事。”
送走灰头土脸的对手后，办公室里爆发出欢呼声。
周授资激动地拍著唐牧的肩膀：“太好了！这下再也没有人能阻止我们造车了！”
程立更是老泪纵横：“终於拿到造车资质了，这块牌照，真心不容易啊！”
就在这时，刘东兴冲冲地跑进来：“唐总！改造完成的生產线试运行成功了！”
眾人立即赶往车间。
只见崭新的智能化生產线高速运转，机械臂精准地完成著各项操作。
李悦指著生產线末端：“按照这个速度，下个月就能出样车！”
张伟检查著產品质量：“精度比原生產线提升了两倍！”
赵雨测试著智能系统：“车机系统运行流畅，完全达到设计要求！”
唐牧看著热火朝天的车间，心中豪情万丈。
他转身对眾人说：“通知所有媒体，三个月后，我们在这里举行星火汽车下线仪式！
“”
消息传出，业界震动。
谁也没想到，星火居然用这种方式，在短短两个月內就解决了造车资质这个最大的难题。
更让人惊讶的是，星火接手后的江东汽车不仅起死回生，还焕发出前所未有的活力。
当地电视台专门做了期节目，盛讚星火盘活殭尸企业的壮举。
看著电视报导，周授资忍不住感慨：“这下我们在舆论上彻底站稳脚跟了。”
唐牧却提醒道：“別高兴太早。资质问题解决了，接下来才是真正的挑战。”
果然，拿到造车资质的消息公布后，质疑声如同潮水般从四面八方涌来。
最先开炮的是迪比董事长王川福，他在一次行业论坛上被记者围住时直言不讳：“造车不是请客吃饭！某些企业以为有几个钱就能跨界造车，简直异想天开！
这话虽然没点名，但所有人都知道他在说谁。
特斯垃的马斯克更是在推特上阴阳怪气：“有趣，现在连造手机的都想造车了。建议先学会造轮子。”
这条推文迅速被翻译到国內各大平台，引发热议。
传统车企的大佬们更是集体发声。
长程的魏剑均在接受採访时说：“我造车三十年了，到现在还战战兢兢。某些企业才成立几个月就敢造车，这是对消费者生命安全的不负责！
”
极力的李树福说得更直接：“外行造车，註定要交学费。只是这个学费不该由消费者来付。”
这些行业大佬的发言被媒体广泛报导，给星火汽车蒙上了一层阴影。
更糟糕的是，金融机构也开始唱衰。
某知名证券公司的汽车行业分析师发布研报，標题就很惊悚：《星火造车：又一个乐视？》
报告中详细列举了星火面临的困境：“缺乏整车製造经验、供应链掌控力不足、售后服务网络空白————结论：失败概率超过90%。”
这份报告在投资圈疯传，直接导致星火系股票全线下跌。
连星火手机的忠实用户都开始动摇。
在星火官方论坛上，一个资深粉丝髮帖：“我是星火手机的铁粉，但这次真的担心。
手机坏了可以换，车要是在高速上出问题怎么办？
66
这条帖子获得上万点讚，评论区充满了担忧的声音。
最致命的是，保险公司也来凑热闹。
多家保险公司宣布，对星火汽车保费上浮20%，理由是“新车企產品质量存在不確定性“。
这个消息直接影响了消费者的购买决策。
就连星火內部都开始出现动摇。
一位从传统车企跳槽来的工程师在私下说：“我承认星火的技术很先进，但造车真的不是光有技术就行。整车可靠性需要时间验证，这不是能速成的。
6
这番话不知怎么被泄露出去，在网上掀起轩然大波。
“连自己人都不看好！
“，“看来星火內部也知道问题所在啊！
“9
舆论持续发酵，连政府部门都受到了压力。
某行业协会的专家在电视节目中说：“建议相关部门加强对新造车企业的监管，不能因为创造就业就降低安全標准。”
这话明显是针对星火收购江东汽车的事。
更让唐牧头疼的是，竞爭对手开始挖角。
迪比开出三倍薪资，要挖走程立和他的核心团队。
特斯垃更是直接找到李悦，承诺给她独立工作室和千万年薪。
虽然这些人都拒绝了，但动摇的苗头已经出现。
一些中层管理人员开始悄悄更新简歷，准备找下家。
就连星火的合作伙伴都开始动摇。
一家核心供应商的老板直接给周授资打电话：“周总，不是我不讲情面，但你们现在的舆论压力太大了。要不咱们的合作先暂停？
”
屋漏偏逢连夜雨。
就在这时，国际知名的汽车评测机构j.d.power发布了一份报告，標题是《新造车企业质量可靠性调查》。
报告显示，新造车企业前三年的故障率是传统车企的两倍以上。
虽然报告没有点名星火，但发布时机恰到好处，明显是有人在背后推动。
这份报告成了压垮骆驼的最后一根稻草。
星火汽车的预售订单开始大幅下滑，退单率持续攀升。
连最乐观的周授资都开始怀疑：“唐总，我们要不要推迟上市时间？
“6
整个星火汽车团队士气低落。
车间里再也听不到欢声笑语，每个人脸上都写满了忧虑。
李悦在晨会上匯报：“又有一家供应商要求提前结款，说是担心我们撑不下去。”
张伟补充道：“四个核心工程师提交了辞职报告，虽然挽留住了，但人心已经散了。”
赵雨的声音带著哭腔：“自动驾驶测试团队有一半人请了病假，实际是去其他公司面试了。”
所有跡象都表明，星火汽车正处在悬崖边上。
而竞爭对手们则在暗中庆祝。
王川福在內部会议上得意地说：“我看星火还能撑多久！
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马斯克更是在推特上发了张图片，配文：“又一个想要改变世界的梦想家。”
图片是伊卡洛斯坠落的油画。
寓意再明显不过。
在这样四面楚歌的氛围中，连唐牧最坚定的支持者都开始动摇。
公司內部流传著小道消息，说董事会正在考虑暂停汽车项目。
更有人爆料，几个大股东已经联合起来，准备在下次董事会上发难。
似乎所有人都认定，星火造车註定要以失败告终。
整个行业都在等著看笑话。
面对汹涌的来的质疑浪潮，唐牧终於在高层会议上做出了一个出人意料的决定。
“王源源，法务团队准备好了吗？”唐牧平静地问。
王源源立即回答：“已经收集了三个月来所有恶意抹黑的证据，锁定了十二个影响最恶劣的博主和自媒体。”
“很好。”唐牧眼神锐利，“今天下午就召开新闻发布会，宣布对其中情节最严重的五人提起名誉权诉讼，每人索赔一亿元。”
会议室里响起一片抽气声。
周授资惊讶地说：“一亿？这是天价赔偿啊！”
“就是要天价。”唐牧冷笑，“杀鸡做猴。让他们知道，造谣是要付出代价的。”
当日下午，星火科技的新闻发布会现场座无虚席。
唐牧亲自出席，面对闪光灯，他沉稳地宣布：“我们已经向法院提起诉讼，对车评老李”、实话实说的张工”等五位网络博主提起名誉权诉讼，要求每位被告赔偿一亿元人民幣。”
现场顿时譁然。
有记者立刻提问：“唐总，一亿赔偿是否过高？这是否涉嫌打压舆论监督？”
唐牧正色回应：“我们欢迎客观批评，但坚决反对恶意造谣。这五位博主长期散布不实信息，包括偽造的供应商爆料、虚构的內部员工採访，甚至声称我们的电池存在爆炸风险所有这些都严重损害了我们的商誉。”
他示意工作人员播放证据视频，一条条触目惊心的造谣內容呈现在眾人面前。
“对於这些有组织的商业詆毁行为，我们必须重拳出击。”唐牧语气坚定，“同时，我们也宣布设立一亿元的真实测评基金”，邀请全国车评人、消费者和媒体，对我们的產品进行客观评测——说真话有奖，说假话必究！”
这一招双管齐下，舆论立刻转向。
被起诉的五位博主中，有三人当晚就刪除了所有相关视频，並发布道歉声明。
但星火法务团队明確表示：“道歉不影响诉讼进程。”
另外两家传统车企背景的自媒体选择硬扛，在网络上呼吁“抵制资本打压言论自由”
。
然而，唐牧早有准备。
第二天，星火官方帐號放出了一段电话录音，清晰地记录了某车企公关负责人指示博主製作抹黑內容的全过程。
舆论彻底炸锅。
“原来是有组织的黑公关！”
“支持星火维权！净化网络环境！”
“一亿赔偿不多，看谁还敢隨便造谣！”
与此同时，“真实测评基金”也吸引了大量车评人报名。
一位以毒舌著称的独立车评人在直播中说：“我向来批评不留情面，但星火敢设立这样的基金，说明对產品有信心。等样车出来，我一定第一个测评！”
舆论战初见成效，但唐牧清楚，最终决定胜负的还是產品。
他几乎住在了江东汽车的工厂里。
【工业邪眼】全开，整条生產线的每一个细节都在他的审视下不断优化。
“这个焊接点强度不够，重新设计夹具。”
“涂装车间温度控制精度提高0.5度。”
“总装工序再优化，节拍时间缩短三秒。”
在唐牧的亲力亲为下，生產线的效率以肉眼可见的速度提升。
工人们私下议论：“唐总简直是工业天才，什么问题一眼就能看出来。”
“听说他连续三天没离开车间了，困了就在办公室沙发上睡一会。”
与此同时，李悦带领的软体团队也在加班加点。
车载智能系统经过无数次叠代，流畅度已经超越了市面上所有竞品。
张伟的电池团队更是取得了突破，能量密度提升15%，成本却下降了8%。
赵雨的自动驾驶团队完成了百万公里路测，系统成熟度远超预期。
程立看著各部门的进展报告，忍不住对周授资感慨：“我造车二十年，从没见过这样的团队。所有人的潜能都被激发出来了。
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周授资笑道：“这就是唐总的魅力。
第二天，唐牧就在江东汽车破旧的办公楼里见到了老板刘东。
这位五十多岁的中年人满脸憔悴，但眼神中仍带著一丝精明。
“唐总大驾光临，真是蓬蓽生辉啊。”刘东勉强挤出一丝笑容。
唐牧开门见山：“刘总，我就直说了。星火想收购江东汽车，包括所有资质和设备。
，”
刘东苦笑道：“唐总，不瞒您说，最近来找我谈收购的人不少。迪比出价十五亿，特斯垃出价十八亿————”
“我们出二十五亿。”唐牧直接报出价格。
刘东愣住了：“二、二十五亿？”
“但有个条件。”唐牧补充道，“必须在一周內完成所有交接手续。”
刘东激动得手都在抖：“没问题！绝对没问题！”
就在这时，刘东的秘书匆匆进来，在他耳边低语了几句。
刘东脸色顿时变得难看：“唐总，恐怕要出变故。刚收到消息，迪比和特斯垃听说你们要收购，正在联合其他车企向相关部门施压，要求暂停资质转让。”
程立气得站起来：“他们这是要赶尽杀绝啊！”
唐牧却依然镇定：“刘总，如果现在签约，最快什么时候能完成股权变更？”
“正常流程至少要一个月————”刘东为难道。
“太慢了。”唐牧沉思片刻，突然问：“如果我们先签託管协议呢？”
周授资立即明白过来：“你是说，先託管经营，再慢慢走收购流程？”
“对。”唐牧看向刘东，“我们立即注资五亿帮你恢復生產，同时启动收购程序。这样既能让工厂活过来，又能绕过他们的阻挠。”
刘东激动得直搓手：“这个办法好！我这就让法务准备协议！”
三天后，星火团队正式进驻江东汽车工厂。
看著生锈的设备和积满灰尘的车间，李悦忍不住皱眉：“这条件比想像中还差啊。”
张伟检查著生產线：“设备保养得还不错，就是太落后了。”
唐牧环视车间，对刘东说：“刘总，我们要对生產线进行改造，没问题吧？”
“没问题！没问题！”刘东连连点头，“只要能救活工厂，怎么改都行！”
当晚，唐牧独自留在车间里。
在【工业邪眼】的视野中，整条生產线的优化方案清晰浮现。
他连夜画出改造图纸，將原本落后的生產线升级为智能化流水线。
第二天工人们看到图纸时，全都惊呆了。
“这改动————太精妙了！”
“自动化程度提升了一倍都不止！”
“这些设备改造方案，简直是点石成金啊！”
就在改造工程热火朝天进行时，麻烦还是找上门了。
一周后，迪比和特斯垃联合其他五家车企，向相关部门提交联名信，质疑资质转让的合法性。
“他们这是要拖死我们。”周授资看著联名信副本，脸色阴沉。
唐牧却笑了：“正好，我等的就是他们这一招。”
他吩咐王源源：“把我们改造生產线的视频发出去，重点展示智能化程度和就业岗位创造。”
视频一经发布，立即引发热议。
“星火这是要救活一个倒闭企业啊！”
“看看这生產线，比很多大厂都先进！”
“支持星火！这是在为地方经济做贡献！”
舆论很快倒向星火这边。
更妙的是，江东汽车所在的地方政府也站出来表態，支持星火接手工厂。
“有了地方政府支持，看他们还怎么阻挠！”程立兴奋地说。
但迪比和特斯垃仍然不死心。
他们派出了一个联合代表团，直接找到唐牧。
带队的迪比副总裁杨洪开门见山：“唐总，你们跨界造车我们管不著，但用这种手段获取资质，是不是太取巧了？”
特斯垃的代表朱晓彤也帮腔：“没错，这破坏了行业公平竞爭。”
唐牧不慌不忙地反问：“那依二位之见，该怎么办？”
杨洪和朱晓彤对视一眼，说出了真实目的：“我们愿意共同出资三十亿收购江东汽车，然后————註销它的资质。”
办公室里顿时一片寂静。
周授资气得脸色发白：“你们这是寧可把资质废了，也不让我们用？”
“话不能这么说。”朱晓彤假笑道，“这是为了行业健康发展。”
唐牧突然笑了：“杨总，朱总，你们是不是忘了件事？”
他打开平板电脑，调出一份文件：“根据最新政策，託管经营期间產生的就业和税收，都计入原企业的社会贡献。而江东汽车在我们接手后，已经创造了五百个就业岗位。”
杨洪脸色微变：“你什么意思？”
“我的意思是，”唐牧站起身，“如果现在强行阻止收购，你们猜地方政府会站在哪边？”
朱晓彤还想说什么，手机突然响了。
他接完电话，脸色变得极其难看。
“怎么了？”杨洪问。
朱晓彤咬牙切齿地说：“刚收到消息，相关部门已经批准了资质转让。”
“什么？！”杨洪猛地站起来，“这不可能！”
“千真万確。”朱晓彤恨恨地瞪著唐牧，“你早就打通关係了？”
唐牧微微一笑：“我只是做了该做的事。”
送走灰头土脸的对手后，办公室里爆发出欢呼声。
周授资激动地拍著唐牧的肩膀：“太好了！这下再也没有人能阻止我们造车了！”
程立更是老泪纵横：“终於拿到造车资质了，这块牌照，真心不容易啊！”
就在这时，刘东兴冲冲地跑进来：“唐总！改造完成的生產线试运行成功了！”
眾人立即赶往车间。
只见崭新的智能化生產线高速运转，机械臂精准地完成著各项操作。
李悦指著生產线末端：“按照这个速度，下个月就能出样车！”
张伟检查著產品质量：“精度比原生產线提升了两倍！”
赵雨测试著智能系统：“车机系统运行流畅，完全达到设计要求！”
唐牧看著热火朝天的车间，心中豪情万丈。
他转身对眾人说：“通知所有媒体，三个月后，我们在这里举行星火汽车下线仪式！
“”
消息传出，业界震动。
谁也没想到，星火居然用这种方式，在短短两个月內就解决了造车资质这个最大的难题。
更让人惊讶的是，星火接手后的江东汽车不仅起死回生，还焕发出前所未有的活力。
当地电视台专门做了期节目，盛讚星火盘活殭尸企业的壮举。
看著电视报导，周授资忍不住感慨：“这下我们在舆论上彻底站稳脚跟了。”
唐牧却提醒道：“別高兴太早。资质问题解决了，接下来才是真正的挑战。”
果然，拿到造车资质的消息公布后，质疑声如同潮水般从四面八方涌来。
最先开炮的是迪比董事长王川福，他在一次行业论坛上被记者围住时直言不讳：“造车不是请客吃饭！某些企业以为有几个钱就能跨界造车，简直异想天开！
这话虽然没点名，但所有人都知道他在说谁。
特斯垃的马斯克更是在推特上阴阳怪气：“有趣，现在连造手机的都想造车了。建议先学会造轮子。”
这条推文迅速被翻译到国內各大平台，引发热议。
传统车企的大佬们更是集体发声。
长程的魏剑均在接受採访时说：“我造车三十年了，到现在还战战兢兢。某些企业才成立几个月就敢造车，这是对消费者生命安全的不负责！
”
极力的李树福说得更直接：“外行造车，註定要交学费。只是这个学费不该由消费者来付。”
这些行业大佬的发言被媒体广泛报导，给星火汽车蒙上了一层阴影。
更糟糕的是，金融机构也开始唱衰。
某知名证券公司的汽车行业分析师发布研报，標题就很惊悚：《星火造车：又一个乐视？》
报告中详细列举了星火面临的困境：“缺乏整车製造经验、供应链掌控力不足、售后服务网络空白————结论：失败概率超过90%。”
这份报告在投资圈疯传，直接导致星火系股票全线下跌。
连星火手机的忠实用户都开始动摇。
在星火官方论坛上，一个资深粉丝髮帖：“我是星火手机的铁粉，但这次真的担心。
手机坏了可以换，车要是在高速上出问题怎么办？
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这条帖子获得上万点讚，评论区充满了担忧的声音。
最致命的是，保险公司也来凑热闹。
多家保险公司宣布，对星火汽车保费上浮20%，理由是“新车企產品质量存在不確定性“。
这个消息直接影响了消费者的购买决策。
就连星火內部都开始出现动摇。
一位从传统车企跳槽来的工程师在私下说：“我承认星火的技术很先进，但造车真的不是光有技术就行。整车可靠性需要时间验证，这不是能速成的。
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这番话不知怎么被泄露出去，在网上掀起轩然大波。
“连自己人都不看好！
“，“看来星火內部也知道问题所在啊！
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舆论持续发酵，连政府部门都受到了压力。
某行业协会的专家在电视节目中说：“建议相关部门加强对新造车企业的监管，不能因为创造就业就降低安全標准。”
这话明显是针对星火收购江东汽车的事。
更让唐牧头疼的是，竞爭对手开始挖角。
迪比开出三倍薪资，要挖走程立和他的核心团队。
特斯垃更是直接找到李悦，承诺给她独立工作室和千万年薪。
虽然这些人都拒绝了，但动摇的苗头已经出现。
一些中层管理人员开始悄悄更新简歷，准备找下家。
就连星火的合作伙伴都开始动摇。
一家核心供应商的老板直接给周授资打电话：“周总，不是我不讲情面，但你们现在的舆论压力太大了。要不咱们的合作先暂停？
”
屋漏偏逢连夜雨。
就在这时，国际知名的汽车评测机构j.d.power发布了一份报告，標题是《新造车企业质量可靠性调查》。
报告显示，新造车企业前三年的故障率是传统车企的两倍以上。
虽然报告没有点名星火，但发布时机恰到好处，明显是有人在背后推动。
这份报告成了压垮骆驼的最后一根稻草。
星火汽车的预售订单开始大幅下滑，退单率持续攀升。
连最乐观的周授资都开始怀疑：“唐总，我们要不要推迟上市时间？
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整个星火汽车团队士气低落。
车间里再也听不到欢声笑语，每个人脸上都写满了忧虑。
李悦在晨会上匯报：“又有一家供应商要求提前结款，说是担心我们撑不下去。”
张伟补充道：“四个核心工程师提交了辞职报告，虽然挽留住了，但人心已经散了。”
赵雨的声音带著哭腔：“自动驾驶测试团队有一半人请了病假，实际是去其他公司面试了。”
所有跡象都表明，星火汽车正处在悬崖边上。
而竞爭对手们则在暗中庆祝。
王川福在內部会议上得意地说：“我看星火还能撑多久！
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马斯克更是在推特上发了张图片，配文：“又一个想要改变世界的梦想家。”
图片是伊卡洛斯坠落的油画。
寓意再明显不过。
在这样四面楚歌的氛围中，连唐牧最坚定的支持者都开始动摇。
公司內部流传著小道消息，说董事会正在考虑暂停汽车项目。
更有人爆料，几个大股东已经联合起来，准备在下次董事会上发难。
似乎所有人都认定，星火造车註定要以失败告终。
整个行业都在等著看笑话。
面对汹涌的来的质疑浪潮，唐牧终於在高层会议上做出了一个出人意料的决定。
“王源源，法务团队准备好了吗？”唐牧平静地问。
王源源立即回答：“已经收集了三个月来所有恶意抹黑的证据，锁定了十二个影响最恶劣的博主和自媒体。”
“很好。”唐牧眼神锐利，“今天下午就召开新闻发布会，宣布对其中情节最严重的五人提起名誉权诉讼，每人索赔一亿元。”
会议室里响起一片抽气声。
周授资惊讶地说：“一亿？这是天价赔偿啊！”
“就是要天价。”唐牧冷笑，“杀鸡做猴。让他们知道，造谣是要付出代价的。”
当日下午，星火科技的新闻发布会现场座无虚席。
唐牧亲自出席，面对闪光灯，他沉稳地宣布：“我们已经向法院提起诉讼，对车评老李”、实话实说的张工”等五位网络博主提起名誉权诉讼，要求每位被告赔偿一亿元人民幣。”
现场顿时譁然。
有记者立刻提问：“唐总，一亿赔偿是否过高？这是否涉嫌打压舆论监督？”
唐牧正色回应：“我们欢迎客观批评，但坚决反对恶意造谣。这五位博主长期散布不实信息，包括偽造的供应商爆料、虚构的內部员工採访，甚至声称我们的电池存在爆炸风险所有这些都严重损害了我们的商誉。”
他示意工作人员播放证据视频，一条条触目惊心的造谣內容呈现在眾人面前。
“对於这些有组织的商业詆毁行为，我们必须重拳出击。”唐牧语气坚定，“同时，我们也宣布设立一亿元的真实测评基金”，邀请全国车评人、消费者和媒体，对我们的產品进行客观评测——说真话有奖，说假话必究！”
这一招双管齐下，舆论立刻转向。
被起诉的五位博主中，有三人当晚就刪除了所有相关视频，並发布道歉声明。
但星火法务团队明確表示：“道歉不影响诉讼进程。”
另外两家传统车企背景的自媒体选择硬扛，在网络上呼吁“抵制资本打压言论自由”
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然而，唐牧早有准备。
第二天，星火官方帐號放出了一段电话录音，清晰地记录了某车企公关负责人指示博主製作抹黑內容的全过程。
舆论彻底炸锅。
“原来是有组织的黑公关！”
“支持星火维权！净化网络环境！”
“一亿赔偿不多，看谁还敢隨便造谣！”
与此同时，“真实测评基金”也吸引了大量车评人报名。
一位以毒舌著称的独立车评人在直播中说：“我向来批评不留情面，但星火敢设立这样的基金，说明对產品有信心。等样车出来，我一定第一个测评！”
舆论战初见成效，但唐牧清楚，最终决定胜负的还是產品。
他几乎住在了江东汽车的工厂里。
【工业邪眼】全开，整条生產线的每一个细节都在他的审视下不断优化。
“这个焊接点强度不够，重新设计夹具。”
“涂装车间温度控制精度提高0.5度。”
“总装工序再优化，节拍时间缩短三秒。”
在唐牧的亲力亲为下，生產线的效率以肉眼可见的速度提升。
工人们私下议论：“唐总简直是工业天才，什么问题一眼就能看出来。”
“听说他连续三天没离开车间了，困了就在办公室沙发上睡一会。”
与此同时，李悦带领的软体团队也在加班加点。
车载智能系统经过无数次叠代，流畅度已经超越了市面上所有竞品。
张伟的电池团队更是取得了突破，能量密度提升15%，成本却下降了8%。
赵雨的自动驾驶团队完成了百万公里路测，系统成熟度远超预期。
程立看著各部门的进展报告，忍不住对周授资感慨：“我造车二十年，从没见过这样的团队。所有人的潜能都被激发出来了。
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周授资笑道：“这就是唐总的魅力。