第955 章 人情债，得还
王枫听著，指节轻轻叩了两下桌面。
三个月前第一次开这类会，环视一圈，二十双眼睛里有十二双在迴避他的视线。董事会私下流传的话他听过：“王枫接盘是情分，別指望他盘活。”
如今没人再提“接盘”二字。
会议节奏加快。
“宣传铺排，怎么打？”王枫问。
宣传部负责人推了推眼镜：“短视频平台主攻『反差感』……用老款五菱宏光麵包车改装成概念车，同框对比；再剪辑工程师凌晨三点调试底盘的镜头，不配音，只留机械运转声。”
王枫点头：“行。”
没人质疑。上季度某竞品靠一条38秒工厂实拍视频，单日订单破三千台。流量逻辑早已跑通。
“技术落地呢？”他转向技术部。
“l3级功能可嵌入首批样车，法规允许范围內全量释放。”
“外观？”
“决定性优势。”设计部插话，“现有草图已避开所有在售车型的线条逻辑，后扰流板与轮轂造型做了专利预检。”
性能参数被集体跳过。
没人提议堆高零百加速或续航数字。
王枫说：“用户买它，不是为跑赛道，是为停在咖啡馆门口时，別人多看两眼。”
满室无声，但有人低头在本子上画了个勾。
限量策略当场敲定：首批50台，编號刻印於中控台下方金属铭牌。若预售开启72小时內突破三千意向金，立刻追加第二批次。
最后，王枫翻开笔记本，在“项目代號”栏写下三个字：
未来计划。
笔尖顿了顿，墨跡未乾，他合上本子。
散会。
走廊里脚步声渐密，有人边走边拨电话：“让模具厂把b柱加强件图纸重新发我一遍……对，就是今天下午那版。”
这车不再掛“五菱宏光”的名號，直接叫计划原名。
去掉前缀，为的是甩开大眾心里那层“拉货小麵包”的固有印象。
定下量產，紧接著就是推出去。
宣传这事，烧钱是实打实的……有时砸进去的钱，比造车本身还多。
毕竟这车定位已不是代步工具，而是能进圈层、上话题、被截图转发的物件。
它本身的成本並不离谱，但必须让人觉得“值这个价”。
值不值，不在参数表里，而在別人怎么看、怎么穿、怎么抢著提。
自媒体渠道早有安排：任我行手底下那几家，熟门熟路，不用另付费用，开口就能上。
可单靠这些帐號，撑不起场面。
宣传部负责人当面讲得很直：“超跑级的东西，得有人站出来认……不是网红，是真正在圈子里说话算数的人。”
王枫脑子里立刻跳出一个人：校长。
昨天一起喝酒那位。
名气够大，脸熟，履歷硬，家底厚，连他都点头，旁人自然信三分。
顶级富二代亲自开、主动聊、自发晒，比请十个明星拍tvc还管用。
要是再拉上首富之子、华为公子一块儿露脸，热度根本不用炒，自己就沸了。
他扫了一眼手机通讯录……昨夜那桌人，放眼整个华夏，还真找不出更贴切的组合。
朋友是干啥用的？
不是凑局吃饭的，是关键时刻能搭把手的。
酒桌上称兄道弟容易，真要借力时缩脖子，那就不是朋友，是饭搭子。
再说，那几位平时也没见忙什么正事，拉个群发个车图，配句“这车我先订了”，顺手的事。
王枫当场拨通宣传部负责人的电话：“校长这类人，信不信？”
“当然行！反而更可信。可人家肯吗？又不是签了代言合同的艺人。”
“让他发条朋友圈就行，不算代言。”
“可……董事长，咱们没谈过费用，也没正式邀约，他凭什么帮咱们说话？”
“不用谈费用。我跟他熟。这事交给我。”
他接下了这活。
让宣传部自己去对接，光前期沟通、背调、报价，少说也得拖半个月，还未必成；
他自己打个电话，三两句就落地……何况，校长之外，马保国那边更稳。
这几个人，现在就是现成的资源，搁著不用，才是浪费。
再说了，昨晚帐单是他结的。
校长拍著桌子说“这顿我请”，结果喝到一半就趴在包厢沙发上打呼嚕，最后是王枫扫码付的款。
人情债，得还。
方式很简单：帮新车型露个脸，带一句真实评价。
天经地义。
当然，再热闹的声势，也得有实车托底。
设计、试製、调校、下线……这些才是地基。
但宣传可以同步走：先造势，后交货，节奏才卡得准。
“新车什么时候能落地？”
这才是所有人真正盯著的问题。
吹得再响，没车可提，全是空转。
“董事长，一个月，保证交付。”
技术、生產、品控三方负责人碰完头，给出的答覆乾脆利落。
从零起步，三十天內把一台全新平台的跑车推出来，已是业內罕见的节奏。
后续发行细节，王枫又和几个部门简明敲定，会议就此结束。
散会刚起身，技术部负责人快步迎上来，语气热络：“王总，方便的话，去我们跟华为合建的实验室看看？刚完成第三轮整车联调。”
这不是例行视察，是成果匯报。
过去上学时，老师来班里听课，全班提前擦窗扫地；
如今换他坐主位，底下人想的不是流程，是“让他亲眼看见，我们干成了什么”。
而事实是……他们確实干成了不少。
技术进展確实顺利。
短短数日，公司技术部已提交专利十七项，含外观设计在內，一个不少。
这数字摆出来，王枫必须到场。不是走个过场，是真要开口说几句。
最近他心情不错，但底下人明显提不起劲。工资没变，活儿突然重了，节奏快了，谁还天天干劲十足？
最管用的办法，从来就一个字：钱。
涨薪，发奖，不绕弯子。
技术部的人不用等管理层开会定调……王枫点头后，负责人当场开车接他直奔实验室。
推门进去，场面和预想中差不多：白大褂、防护服、满屋子埋头干活的人。墙角停著一辆车……准確说，是那辆车的底盘。车身早已拆散，零件分门別类摆在工作檯上，连螺丝都標了序號。王枫自己批的拆解申请，可真看见那天，心里还是咯噔了一下。
“各位先停下手头的活儿！”负责人抬手一喊，“五菱集团董事长王枫，来给大家带个信儿！”
话音刚落，敲键盘的停了，拧扳手的鬆了手，调试屏幕的也转过身来。几十双眼睛齐刷刷盯住门口，没说话，但眼神亮得灼人。
王枫认得这种目光。他刚毕业那会儿，也是这样盯著主管，等著一句实在话。结果只等到“再接再厉”“公司不会亏待大家”……饼画得圆，却从没进过嘴。
现在轮到他自己站这儿，不能让同样的事，在五菱发生。
三个月前第一次开这类会，环视一圈，二十双眼睛里有十二双在迴避他的视线。董事会私下流传的话他听过：“王枫接盘是情分，別指望他盘活。”
如今没人再提“接盘”二字。
会议节奏加快。
“宣传铺排，怎么打？”王枫问。
宣传部负责人推了推眼镜：“短视频平台主攻『反差感』……用老款五菱宏光麵包车改装成概念车，同框对比；再剪辑工程师凌晨三点调试底盘的镜头，不配音，只留机械运转声。”
王枫点头：“行。”
没人质疑。上季度某竞品靠一条38秒工厂实拍视频，单日订单破三千台。流量逻辑早已跑通。
“技术落地呢？”他转向技术部。
“l3级功能可嵌入首批样车，法规允许范围內全量释放。”
“外观？”
“决定性优势。”设计部插话，“现有草图已避开所有在售车型的线条逻辑，后扰流板与轮轂造型做了专利预检。”
性能参数被集体跳过。
没人提议堆高零百加速或续航数字。
王枫说：“用户买它，不是为跑赛道，是为停在咖啡馆门口时，別人多看两眼。”
满室无声，但有人低头在本子上画了个勾。
限量策略当场敲定：首批50台，编號刻印於中控台下方金属铭牌。若预售开启72小时內突破三千意向金，立刻追加第二批次。
最后，王枫翻开笔记本，在“项目代號”栏写下三个字：
未来计划。
笔尖顿了顿，墨跡未乾，他合上本子。
散会。
走廊里脚步声渐密，有人边走边拨电话：“让模具厂把b柱加强件图纸重新发我一遍……对，就是今天下午那版。”
这车不再掛“五菱宏光”的名號，直接叫计划原名。
去掉前缀，为的是甩开大眾心里那层“拉货小麵包”的固有印象。
定下量產，紧接著就是推出去。
宣传这事，烧钱是实打实的……有时砸进去的钱，比造车本身还多。
毕竟这车定位已不是代步工具，而是能进圈层、上话题、被截图转发的物件。
它本身的成本並不离谱，但必须让人觉得“值这个价”。
值不值，不在参数表里，而在別人怎么看、怎么穿、怎么抢著提。
自媒体渠道早有安排：任我行手底下那几家，熟门熟路，不用另付费用，开口就能上。
可单靠这些帐號，撑不起场面。
宣传部负责人当面讲得很直：“超跑级的东西，得有人站出来认……不是网红，是真正在圈子里说话算数的人。”
王枫脑子里立刻跳出一个人：校长。
昨天一起喝酒那位。
名气够大，脸熟，履歷硬，家底厚，连他都点头，旁人自然信三分。
顶级富二代亲自开、主动聊、自发晒，比请十个明星拍tvc还管用。
要是再拉上首富之子、华为公子一块儿露脸，热度根本不用炒，自己就沸了。
他扫了一眼手机通讯录……昨夜那桌人，放眼整个华夏，还真找不出更贴切的组合。
朋友是干啥用的？
不是凑局吃饭的，是关键时刻能搭把手的。
酒桌上称兄道弟容易，真要借力时缩脖子，那就不是朋友，是饭搭子。
再说，那几位平时也没见忙什么正事，拉个群发个车图，配句“这车我先订了”，顺手的事。
王枫当场拨通宣传部负责人的电话：“校长这类人，信不信？”
“当然行！反而更可信。可人家肯吗？又不是签了代言合同的艺人。”
“让他发条朋友圈就行，不算代言。”
“可……董事长，咱们没谈过费用，也没正式邀约，他凭什么帮咱们说话？”
“不用谈费用。我跟他熟。这事交给我。”
他接下了这活。
让宣传部自己去对接，光前期沟通、背调、报价，少说也得拖半个月，还未必成；
他自己打个电话，三两句就落地……何况，校长之外，马保国那边更稳。
这几个人，现在就是现成的资源，搁著不用，才是浪费。
再说了，昨晚帐单是他结的。
校长拍著桌子说“这顿我请”，结果喝到一半就趴在包厢沙发上打呼嚕，最后是王枫扫码付的款。
人情债，得还。
方式很简单：帮新车型露个脸，带一句真实评价。
天经地义。
当然，再热闹的声势，也得有实车托底。
设计、试製、调校、下线……这些才是地基。
但宣传可以同步走：先造势，后交货，节奏才卡得准。
“新车什么时候能落地？”
这才是所有人真正盯著的问题。
吹得再响，没车可提，全是空转。
“董事长，一个月，保证交付。”
技术、生產、品控三方负责人碰完头，给出的答覆乾脆利落。
从零起步，三十天內把一台全新平台的跑车推出来，已是业內罕见的节奏。
后续发行细节，王枫又和几个部门简明敲定，会议就此结束。
散会刚起身，技术部负责人快步迎上来，语气热络：“王总，方便的话，去我们跟华为合建的实验室看看？刚完成第三轮整车联调。”
这不是例行视察，是成果匯报。
过去上学时，老师来班里听课，全班提前擦窗扫地；
如今换他坐主位，底下人想的不是流程，是“让他亲眼看见，我们干成了什么”。
而事实是……他们確实干成了不少。
技术进展確实顺利。
短短数日，公司技术部已提交专利十七项，含外观设计在內，一个不少。
这数字摆出来，王枫必须到场。不是走个过场，是真要开口说几句。
最近他心情不错，但底下人明显提不起劲。工资没变，活儿突然重了，节奏快了，谁还天天干劲十足？
最管用的办法，从来就一个字：钱。
涨薪，发奖，不绕弯子。
技术部的人不用等管理层开会定调……王枫点头后，负责人当场开车接他直奔实验室。
推门进去，场面和预想中差不多：白大褂、防护服、满屋子埋头干活的人。墙角停著一辆车……准確说，是那辆车的底盘。车身早已拆散，零件分门別类摆在工作檯上，连螺丝都標了序號。王枫自己批的拆解申请，可真看见那天，心里还是咯噔了一下。
“各位先停下手头的活儿！”负责人抬手一喊，“五菱集团董事长王枫，来给大家带个信儿！”
话音刚落，敲键盘的停了，拧扳手的鬆了手，调试屏幕的也转过身来。几十双眼睛齐刷刷盯住门口，没说话，但眼神亮得灼人。
王枫认得这种目光。他刚毕业那会儿，也是这样盯著主管，等著一句实在话。结果只等到“再接再厉”“公司不会亏待大家”……饼画得圆，却从没进过嘴。
现在轮到他自己站这儿，不能让同样的事，在五菱发生。