第70章 超燃衝压发动机
“这是什么引擎？”
林伟良忍不住凑上前研究起来。
但任由他如何琢磨，都没能看出这是什么引擎。
虽然他这几年已经跨行成为通信大师，现在又成为蜂群无人机的一代“蜂王”，但以前的基本功並没有丟失。
不敢说世界上全部航空引擎都认识，但只要出现过的引擎他肯定知道，林东之前的可变衝压引擎他也能琢磨看明白五分技术结构。
但这一个引擎，他是真看不明白。
像涡轮，但又不是涡轮，像衝压，但又不像衝压。
“常规的涡轮吸气+可变衝压+超燃衝压，全新热辣號的引擎规划。”
林东回过头看了一眼，简单解释一句。
之前热辣二號的可变衝压引擎虽然强大，但其衝压模式的本质还是亚燃衝压。
亚燃衝压，这是指气流进入引擎內部，经过激波减速后气流降至音速以下，接著再喷射燃油，点火燃烧。
这种发动机最佳燃油效率的巡航速度可以达到3至3.5马赫，不计燃油代价可以提升到5马赫。
如果不计引擎损耗採用特殊设计，极速可以强行拉到6马赫。
但6马赫，这就是亚燃衝压的最高极速，而且还得特殊设计才能完成。
再往上，引擎內部就会因为气流速度过快，火焰会被直接吹熄灭，导致发动机熄火停车。
对於全新热辣號，极速高达10马赫的机身设计，原先的引擎可以说完全不匹配。
为了充分发挥出全新热辣號机身的性能，林东不得不考虑全新的引擎设计。
最终经过一番思考，他决定在涡轮吸气+可变衝压引擎的基础上，再增加一个超燃衝压模式，构成一个三组合的引擎。
超燃衝压，顾名思义就是气流进入引擎內部，经过激波减速，气流速度仍在超音速以上，接著再喷射燃油，点火燃烧。
因为气流全程保持在超音速以上，引擎的工作速度区间会更快。
常规巡航就能达到6.5马赫，不计燃油代价可以提升到9-10马赫，理论极速可以达到15马赫。
“涡轮吸气+可变衝压+超燃衝压？sr-72，临界鹰？”
林伟良听到林东的讲述，瞳孔猛地一缩，脑海里第一时间想起五年前，老美的洛克公司宣布的全新无人机。
——sr-72侦察机，代號临界鹰。
这是美国洛克希德·马丁公司在2007年宣布的新型隱身多用途无人飞机，同时也是一款集情报收集、侦察、监控、打击等诸多功能为一体的战略级无人机。
巡航速度6.5马赫，最大速度12马赫，一小时可以到达全球任何地点……
这些性能参数，哪怕现在五年过去了，林伟良回想起来內心都会止不住的颤抖。
因为只有专业的人员，才能明白航空飞行器实现12马赫的速度到底代表了什么，这里面又需要克服哪一些技术难关。
能加速到12马赫飞行的航空引擎就不说了。
单单机身设计就要克服超高温，超密封，升力中心多次漂移，机身超热膨胀，10马赫以上的通信黑障，超高音速的姿態与飞行控制等等一系列的问题。
这些问题的难度，每一个拿出来如果解决了，都能成就一个工程院的院士。
“sr-72，代號临界鹰的那个无人机？”
林东看到林伟良的反应，表情不由得露出几分古怪。
现在还是2012年，这个时期的人们还不知道sr-72，其实只是老美画的一份ppt.
但作为重生的人，他太清楚这玩意的ppt含量有多高了。
从2007年宣布研发，计划2013年首飞，然后推迟到2020年首飞，再推迟到2025年，接著是2030年……
等到老美都亮血条了，洛克的製造生產线都拆了，国內都开始宣传南天门的空天战机、空天母舰了。
这东西除了概念图连一张正式的图纸都没有，一个螺丝铆钉都没生產出来。
完全是ppt上从没输过，现实中从没见过。
天知道。
当十年后，人们得知老美这二十年来一直在画ppt。
自f-22战机、f-35战机之后就再无尖端军工科技。
国內的一群老教授和老工程师，有多少个没忍住掀桌子骂街。
当然，现在还是2012年，哪怕老美现在已经开始画ppt。
但凭藉丰厚的家底，整体军事实力还是世界的最顶尖，还是要远超这个时期的国內实力。
“对。”
林伟良没注意到林东怪异的表情，指著屏幕上面的引擎图神色凝重道：“小东，这个引擎，真的可以设计製造出来？”
“难点很多，这已经进入了技术无人区，我已经找不到半点参考数据。
现在每一个技术点都要重新研发突破，需要耗费很大的精力，跟比较久的时间。”
林东点点头，想了想道：“两年吧，大概两年就能完成。”
之前为了设计热辣2號，他前后耗费了两年半。
但那时候主要的问题是学习时间比较短，知识底蕴严重不足。
现在经过两年半的学习，他已经能给王兴国这个几十年的总工隨手列书单论文，十几分钟就能解决困扰606和624一年多的难题。
在航空飞行器和航空引擎领域自认第二，国內恐怕无人敢自认第一。
这样哪怕超燃发动机已经进入了技术无人区，每往前一步都是突破前人的研究极限。
但凭藉灵魂视觉的感知加持，两年时间也足够了。
“……”
林伟良嘴角忍不住抽了抽。
他之前听到林东说难题很多，进入技术无人区，心里还不由咯噔一下凉了半截。
但没想到，林东最后却给出了只要两年的时间。
两年，完成一项超越时代的引擎技术突破，这哪是比较久，这分明就是神速。
“可以大型化应用吗？”林伟良神情有些激动地问。
超燃发动机，这是可以飞上60公里甚至70千米高空，极速达到15马赫的存在。
搭配储氧罐就可以成为第一代空天战机的引擎，完成天空至太空、太空至天空的作战区跨越。
要是能进行大型化，国內別说五代战机，六代战机都可以上马。
“爸爸，大型化的技术难度，工程难度至少复杂了十几倍。
我没有研究攻克大型装备的经验，不能给你准確的时间。”
林东摇摇头，没有给一个准確的答覆。
同样一类发动机，但小型的发动机跟大型的发动机，两者的技术工程难度也不是一个级別。
比如同样是火箭发动机，国內中型轻型的火箭几十年前就已经上了太空。
但大型火箭的胖五却等到2016年才完成首飞，重型的长九和长十按照规划，还要等2030年以后首飞。
“那不急，好好学习，慢慢来。”
林伟良心里有些失望，但也没有给林东太大的压力。
反正只要技术流程走通了，现在不能大型化以后也能完成大型化，国內从来不缺战略定力。
而且就算现在不能完成大型化应用，林东自己玩的小型无人战机也是值得期待。
之前只是亚燃衝压的热辣二號都能力斩歼-20，现在换上隱形设计的机身，再加上超燃衝压引擎的全新热辣號，这不得直接跨越太平洋飞到老美家里溜达几圈……
林伟良忍不住凑上前研究起来。
但任由他如何琢磨，都没能看出这是什么引擎。
虽然他这几年已经跨行成为通信大师，现在又成为蜂群无人机的一代“蜂王”，但以前的基本功並没有丟失。
不敢说世界上全部航空引擎都认识，但只要出现过的引擎他肯定知道，林东之前的可变衝压引擎他也能琢磨看明白五分技术结构。
但这一个引擎，他是真看不明白。
像涡轮，但又不是涡轮，像衝压，但又不像衝压。
“常规的涡轮吸气+可变衝压+超燃衝压，全新热辣號的引擎规划。”
林东回过头看了一眼，简单解释一句。
之前热辣二號的可变衝压引擎虽然强大，但其衝压模式的本质还是亚燃衝压。
亚燃衝压，这是指气流进入引擎內部，经过激波减速后气流降至音速以下，接著再喷射燃油，点火燃烧。
这种发动机最佳燃油效率的巡航速度可以达到3至3.5马赫，不计燃油代价可以提升到5马赫。
如果不计引擎损耗採用特殊设计，极速可以强行拉到6马赫。
但6马赫，这就是亚燃衝压的最高极速，而且还得特殊设计才能完成。
再往上，引擎內部就会因为气流速度过快，火焰会被直接吹熄灭，导致发动机熄火停车。
对於全新热辣號，极速高达10马赫的机身设计，原先的引擎可以说完全不匹配。
为了充分发挥出全新热辣號机身的性能，林东不得不考虑全新的引擎设计。
最终经过一番思考，他决定在涡轮吸气+可变衝压引擎的基础上，再增加一个超燃衝压模式，构成一个三组合的引擎。
超燃衝压，顾名思义就是气流进入引擎內部，经过激波减速，气流速度仍在超音速以上，接著再喷射燃油，点火燃烧。
因为气流全程保持在超音速以上，引擎的工作速度区间会更快。
常规巡航就能达到6.5马赫，不计燃油代价可以提升到9-10马赫，理论极速可以达到15马赫。
“涡轮吸气+可变衝压+超燃衝压？sr-72，临界鹰？”
林伟良听到林东的讲述，瞳孔猛地一缩，脑海里第一时间想起五年前，老美的洛克公司宣布的全新无人机。
——sr-72侦察机，代號临界鹰。
这是美国洛克希德·马丁公司在2007年宣布的新型隱身多用途无人飞机，同时也是一款集情报收集、侦察、监控、打击等诸多功能为一体的战略级无人机。
巡航速度6.5马赫，最大速度12马赫，一小时可以到达全球任何地点……
这些性能参数，哪怕现在五年过去了，林伟良回想起来內心都会止不住的颤抖。
因为只有专业的人员，才能明白航空飞行器实现12马赫的速度到底代表了什么，这里面又需要克服哪一些技术难关。
能加速到12马赫飞行的航空引擎就不说了。
单单机身设计就要克服超高温，超密封，升力中心多次漂移，机身超热膨胀，10马赫以上的通信黑障，超高音速的姿態与飞行控制等等一系列的问题。
这些问题的难度，每一个拿出来如果解决了，都能成就一个工程院的院士。
“sr-72，代號临界鹰的那个无人机？”
林东看到林伟良的反应，表情不由得露出几分古怪。
现在还是2012年，这个时期的人们还不知道sr-72，其实只是老美画的一份ppt.
但作为重生的人，他太清楚这玩意的ppt含量有多高了。
从2007年宣布研发，计划2013年首飞，然后推迟到2020年首飞，再推迟到2025年，接著是2030年……
等到老美都亮血条了，洛克的製造生產线都拆了，国內都开始宣传南天门的空天战机、空天母舰了。
这东西除了概念图连一张正式的图纸都没有，一个螺丝铆钉都没生產出来。
完全是ppt上从没输过，现实中从没见过。
天知道。
当十年后，人们得知老美这二十年来一直在画ppt。
自f-22战机、f-35战机之后就再无尖端军工科技。
国內的一群老教授和老工程师，有多少个没忍住掀桌子骂街。
当然，现在还是2012年，哪怕老美现在已经开始画ppt。
但凭藉丰厚的家底，整体军事实力还是世界的最顶尖，还是要远超这个时期的国內实力。
“对。”
林伟良没注意到林东怪异的表情，指著屏幕上面的引擎图神色凝重道：“小东，这个引擎，真的可以设计製造出来？”
“难点很多，这已经进入了技术无人区，我已经找不到半点参考数据。
现在每一个技术点都要重新研发突破，需要耗费很大的精力，跟比较久的时间。”
林东点点头，想了想道：“两年吧，大概两年就能完成。”
之前为了设计热辣2號，他前后耗费了两年半。
但那时候主要的问题是学习时间比较短，知识底蕴严重不足。
现在经过两年半的学习，他已经能给王兴国这个几十年的总工隨手列书单论文，十几分钟就能解决困扰606和624一年多的难题。
在航空飞行器和航空引擎领域自认第二，国內恐怕无人敢自认第一。
这样哪怕超燃发动机已经进入了技术无人区，每往前一步都是突破前人的研究极限。
但凭藉灵魂视觉的感知加持，两年时间也足够了。
“……”
林伟良嘴角忍不住抽了抽。
他之前听到林东说难题很多，进入技术无人区，心里还不由咯噔一下凉了半截。
但没想到，林东最后却给出了只要两年的时间。
两年，完成一项超越时代的引擎技术突破，这哪是比较久，这分明就是神速。
“可以大型化应用吗？”林伟良神情有些激动地问。
超燃发动机，这是可以飞上60公里甚至70千米高空，极速达到15马赫的存在。
搭配储氧罐就可以成为第一代空天战机的引擎，完成天空至太空、太空至天空的作战区跨越。
要是能进行大型化，国內別说五代战机，六代战机都可以上马。
“爸爸，大型化的技术难度，工程难度至少复杂了十几倍。
我没有研究攻克大型装备的经验，不能给你准確的时间。”
林东摇摇头，没有给一个准確的答覆。
同样一类发动机，但小型的发动机跟大型的发动机，两者的技术工程难度也不是一个级別。
比如同样是火箭发动机，国內中型轻型的火箭几十年前就已经上了太空。
但大型火箭的胖五却等到2016年才完成首飞，重型的长九和长十按照规划，还要等2030年以后首飞。
“那不急，好好学习，慢慢来。”
林伟良心里有些失望，但也没有给林东太大的压力。
反正只要技术流程走通了，现在不能大型化以后也能完成大型化，国內从来不缺战略定力。
而且就算现在不能完成大型化应用，林东自己玩的小型无人战机也是值得期待。
之前只是亚燃衝压的热辣二號都能力斩歼-20，现在换上隱形设计的机身，再加上超燃衝压引擎的全新热辣號，这不得直接跨越太平洋飞到老美家里溜达几圈……